ESP®電子循跡穩定系統是平治全線車系的標準配備，能按需要瞬間煞停一個或多個輪胎，減少汽車輪胎打滑的風險。在必要時，程式更可加強引擎扭力。

BAS煞車輔助系統能在緊急煞車時出手相助。當駕駛員突然急速踩動腳制踏板，系統即施加最大的制動力，縮短煞停所需的時間。

ADAPTIVE BRAKE自動適應煞車系統能提供智能化的煞車效果。其內置微型電腦能發出超高速的煞車指令，有效改善減速表現及貼路性能。系統亦可根據駕駛者踏下煞車掣的速度，以判斷是否屬於緊急煞車。如屬緊急情況，系統會即時提高煞車管路的壓力，將煞車皮貼在煞車碟表面，使兩者在一瞬間可全面而緊實地磨擦，直至煞車掣鬆開為止。當駕駛者踏下煞車掣時，系統會計算每個輪胎所需的煞車力。為配合此情況，四個輪壓調節器將傳送所需的煞車力至每個輪胎的煞車裝置。此外，適應性煞車燈號系統將會在煞車時閃動燈號，並在汽車停定後啟動危險警告燈號，以向後來車輛示意。

在濕滑路面上，ADAPTIVE BRAKE自動適應煞車系統能把煞車皮與煞車碟輕輕接觸，藉此抹乾煞車碟，使煞車裝置能運作得更快及更有效。如系統偵測到危急的駕駛狀況，系統將會與ESP®電子循跡穩定系統作出配合，以煞停一個或多個輪胎。系統亦支援ABS防鎖死煞車系統及BAS煞車輔助系統。

外型高雅CLS車燈組件除發放耀目光芒外，更隱藏著精密的智能科技。頭燈採用了嶄新投射技術，照明強度得以大大改良。

你可使用雙氙氣頭燈照亮前路，其中包括主動照明系統及轉向輔助燈(屬所有型號的標準配備，但沒有轉向輔助功能)。轉向輔助燈置於前置霧燈之中，能在車速達時速40公里且亮著車燈時自動啟動，以在入彎或轉向時提供額外照明。

主動照明系統能確保雙氙氣頭燈的低燈光束緊隨方向盤的移動，大大提高轉彎時的照明度。這可讓駕駛者對彎角有更清晰的視野，更能預早察覺任何障礙物。當汽車靜止不動時，雙氙氣頭燈的LED技術亦可確保泊車燈發出充足的光度。

全新設計的尾燈配置了注滿氙氣之高性能燈泡，較傳統燈泡擁有更長的運作壽命，而且耗電量亦較低。頭燈採用了剔透而防磨損的聚碳酸酯樹脂(polycarbonate)鏡片，比玻璃更輕，亦較能抵禦沙石衝擊。